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                回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-10-23 17:02 第1楼  
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                     首先欺骗桂平人,说张海高铁经过桂平,还借此挑拨离间桂平和贵港的关系。

                     最后,暗度陈仓,又搞一个经过平南的说法,愚弄桂平人,并且挑拨离间贵港市与平南的关系。玉林地域分子极尽挑拨离间贵港市与下属县市关系的恶劣勾当。

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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:05 第2楼  
              这些地域狗,以广西华侨香港侬为代表的可恶!
              最近评论 hejj01 点评: 路过 (2018-10-23 22:11)
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:06 第3楼  
              这些地域狗,以广西华侨香港侬为代表的,真可恶!
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:06 第4楼  
              没事,也挑破一下,玉林和北流容县的关系就行了。
              其实,玉林是南流江,北流和容县是北流江,本来就不用挑破,都不是同喝一江水。
              最近评论 yp001 点评: 确实,容县、北流一部属珠江流域。(我是实话实说,你们继续讨论) (2018-10-24 00:25)
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:08 第5楼  
              你是不是傻,难道玉林人不希望能坐高铁去桂平吗?#24247;?#26159;现在要考虑不同方向的线路如何接入玉林东枢纽站最合适。
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:11 第6楼  
                 也许有极少数贵港豆友?#38054;?#26679;,但是玉林的地域分子人数多,而且层次不一般啊。一句话,玉林的性质恶劣!
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:12 第7楼  
              哈哈,自家人关起门来争出屎、打出角、抢一个果子,却来怪玉林人给了一个果子。
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:16 第8楼  
              各位看清楚桂平佬了吧

              桂平?#24184;?#30452;自以为是、自大、认为什么?#21152;?#35813;给桂平。给桂平就是合理,不给桂平就是打压。

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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:19 第9楼  
              引用:
              作者: CCTV1中
              各位看清楚桂平佬了吧

              桂平?#24184;?#30452;自以为是、自大、认为什么?#21152;?#35813;给桂平。给桂平就是合理,不给桂平就是打压。


              当然合理,桂平在桂林和玉林的中线。合理就要去争取。
              而不是现在设计的平南东站,对沿江城市都没有好处。


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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:22 第10楼  
                 玉林地域分子会给果子,不如等天上掉馅饼算吧?
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:23 第11楼  
                              
              引用:
              作者: CCTV1中
              各位看清楚桂平佬了吧

              桂平?#24184;?#30452;自以为是、自大、认为什么?#21152;?#35813;给桂平。给桂平就是合理,不给桂平就是打压。
                          你也不是什么好货色!
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2018-10-23 17:23 第12楼  
              我只能说玉林还没这?#21019;?#30340;能量呢。如果有决定权早开工了
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:32 第13楼  
              引用:
              作者: 浔思
              当然合理,桂平在桂林和玉林的中线。合理就要去争取。
              而不是现在设计的平南东站,对沿江城市都没有好处。

              【当然合理,桂平在桂林和玉林的中线】

              这句话就是自以为是、自大、以为自己是中心…,的表现。

              桂平佬认为:桂平在桂林和玉林的中线。但人家从来没有直线飞机方案。桂平佬不要自以为是、自大…。

              好好看图,认清自己的位置。别自以为是、自大







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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:34 第14楼  
              引用:
              作者: 浔思
              当然合理,桂平在桂林和玉林的中线。合理就要去争取。
              而不是现在设计的平南东站,对沿江城市都没有好处。

              平南设站,对沿江的作用大于桂平。

              不要看不起平南


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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:40 第15楼  
              引用:
              作者: CCTV1中
              平南设站,对沿江的作用大于桂平。

              不要看不起平南

              别吹了,贡献那么多土地才得个东伯利亚站,聊胜于无而己。
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:46 第16楼  
              如果是走平?#29616;?#33853;的话,这是逼桂平支持贵港武宣,柳州线,桂平没有捞到好处支持贵港东,桂平西,武宣,柳州还能有着数,毕竟多了柳州,贵港二个地级市分量比只走平南线没有地级市重量多了,看自治区怎么决策吧

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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:48 第17楼  
              引用:
              作者: 乾一
              别吹了,贡献那么多土地才得个东伯利亚站,聊胜于无而己。

              东波利亚对桂平虽然?#24184;?#28857;好处,但是贵三区想死的心?#21152;?#21834;!140公里才到东波利亚,覃塘区的已经准备上到柳州了,谁会去你东波利亚站换车?


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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:50 第18楼  
              别指望贵桂梧藤都会蜂拥而去换乘,此站日后基本属于花瓶型摆设
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2018-10-23 17:51 第19楼  
              在这里评论的,应没有能左右线路走向的。。。
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                回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-23 17:57 第20楼  
              引用:
              作者: 乾一
              别指望贵桂梧藤都会蜂拥而去换乘,此站日后基本属于花瓶型摆设

              首先:人家是地级市、大枢纽。以后贵港、梧州,都会有北上、南下的高铁。无需到平南换乘。

              平南设站,只服务桂平、藤县。部分人。


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