<ruby id="hdfrd"></ruby>

      <sub id="hdfrd"><progress id="hdfrd"><nobr id="hdfrd"></nobr></progress></sub> <ins id="hdfrd"></ins>

        
        

        <address id="hdfrd"><progress id="hdfrd"></progress></address>

        <thead id="hdfrd"><meter id="hdfrd"></meter></thead>
        <track id="hdfrd"></track>

              您現在的位置: 紅豆社區 城市論壇 南寧論壇 → 南寧240萬輛電動自行車怎么管?各...
              社區廣播站:
                推薦:
                標題: 南寧240萬輛電動自行車怎么管?各行業代表各抒己見 (您是本帖第972個閱讀者|本帖回復: 4)
              和平天使123的頭像
              頭銜:注冊會員
              綠豆:28 黃豆:0
              經驗:1613
              主帖:761回帖:840
              注冊時間:2011-08-03
              來自:


                回復  引用 悄悄話 評價  收藏  看樓主  [更多功能] 發表于 2018-10-19 12:49 第1樓  
              打印|幫助|
                電動自行車已經成為南寧市民出行的重要交通工具。據統計,南寧市區電動自行車注冊登記量已超過240萬輛,目前還在以平均每天上牌1700輛的速度增長。昨日,南寧市人大常委會就《南寧市電動自行車管理條例(草案征求意見稿)》(以下簡稱征求意見稿)召開征求意見會,與會人員對電動自行車的生產、銷售、通行、停放及充電等問題提出了不同的意見。
                行駛證怎么設置有效期
                征求意見稿對電動自行車行駛證有效期限定給出兩個方案。
                對此,廣西政法管理干部學院法學專家廖原認為,行駛證代表許可車輛在公用道路上行駛的資格,電動自行車有特定的使用壽命,不可能無限期使用,設置有效期是合理的。
                廣西民族大學法學專家張春林認為,征求意見稿關于電動自行車行駛證的規定具有合法性。但是在操作性方面,由于涉及面比較廣,建議授權有關部門制定實施細則進一步加強管理。
                南寧市第一人民醫院投訴管理辦公室主任潘松球提出不同意見。他認為,目前的法律法規對非機動車和屬于機動車輛的摩托車行駛證有效期均未做規定,按規范生產和銷售的電動自行車車輛較輕,車速較慢,對于遵守交通規則的市民來說,安全是有保證的,所以不應設置行駛證有效期。
                超標車過渡期多久合適
                根據規定,電動自行車按照新發布的國家標準由生產許可證管理轉為實施強制性產品認證管理。2019年4月15日起,電動自行車產品未獲得強制性產品認證的,不得出廠、銷售。對此,征求意見稿中,對征求意見稿實施前已購置了不符合國家標準的電動自行車,擬實行過渡管理,過渡期為3年,期滿不得上路。
                “過渡期以2年為宜”,廣西科豪律師事務所李桂玲認為,因為在征求意見稿之前,電動自行車在上牌登記后已經有一個過渡期了,而且考慮到南寧市管理能力及交通設施情況,大多數道路缺失非機動車道和人行車道,安全隱患大。
                潘松球認為,超標電動自行車多數是由于廠家原來生產就是超標車,如重量超標、電池功率超標等,也有少數是由于市民購買后改裝情況存在,從目前市民使用電動自行車的情況看,電動自行車使用5年后基本報廢,就是能行駛也存在安全隱患。因此,他建議超標電動自行車過渡期限5年為宜。
                停放和充電怎樣才安全
                電動自行車停放和充電不恰當,往往會引起消防安全事故。
                李桂玲提出,小區、開發商或者業主在考慮成本的時候是不關心充電裝置后續問題的,而很多企業為了提高銷量搶占市場,愿意免費安裝充電裝置和解決后續問題,所以建議在征求意見稿里加入鼓勵企業這一行為的條款。
                企業代表張岳認為,應明確新建小區的非機動車停車場面積比例,方便小區電動自行車停放秩序管理。
              同城信息(Icity):
              gxxg的頭像
              頭銜:注冊會員
              綠豆:892 黃豆:0
              經驗:304
              主帖:58回帖:239
              注冊時間:2015-08-18
              來自:


                回復   編輯 引用  悄悄話   只看TA  點評此帖    0 發表于 2018-10-19 15:00 第2樓  
              這些代表座電動車嗎?
              同城信息(Icity):
              太貴細子的頭像
              頭銜:注冊會員
              綠豆:357900 黃豆:0
              經驗:295520
              主帖:5211回帖:289252
              注冊時間:2008-07-10
              來自:廣西梧州


                回復   編輯 引用  悄悄話   只看TA  點評此帖    0 發表于 2018-10-20 08:51 第3樓  
              同城信息(Icity):
              玉萍的頭像
              頭銜:注冊會員
              綠豆:294 黃豆:0
              經驗:295
              主帖:3回帖:270
              注冊時間:2004-07-25
              來自:廣西南寧


                回復   編輯 引用  悄悄話   只看TA  點評此帖    0 發表于 2018-10-20 19:09 第4樓  
              小汽車原來的強制報廢年限是15年,而電動車這樣的低端車,整車能安全的行駛15年嗎?不能的話,作為管理單門要不要對電動車設定一個合理的報廢年限?
              同城信息(Icity):
              心儀廣西的頭像
              頭銜:注冊會員
              綠豆:44976 黃豆:0
              經驗:20044
              主帖:1回帖:19999
              注冊時間:2014-11-29
              來自:


                回復   編輯 引用  悄悄話   只看TA  點評此帖    0 發表于 2018-10-20 22:05 第5樓  
              同城信息(Icity):
              本版內容僅代表網民個人觀點,不代表本網立場
              陕西十一选五任七
              <ruby id="hdfrd"></ruby>

                  <sub id="hdfrd"><progress id="hdfrd"><nobr id="hdfrd"></nobr></progress></sub> <ins id="hdfrd"></ins>

                    
                    

                    <address id="hdfrd"><progress id="hdfrd"></progress></address>

                    <thead id="hdfrd"><meter id="hdfrd"></meter></thead>
                    <track id="hdfrd"></track>

                          <ruby id="hdfrd"></ruby>

                              <sub id="hdfrd"><progress id="hdfrd"><nobr id="hdfrd"></nobr></progress></sub> <ins id="hdfrd"></ins>

                                
                                

                                <address id="hdfrd"><progress id="hdfrd"></progress></address>

                                <thead id="hdfrd"><meter id="hdfrd"></meter></thead>
                                <track id="hdfrd"></track>